Obsah
Ak je pôda obmedzená alebo ak sú hodnoty pôdy vysoké, vývojári často hľadajú parkovacie garáže nad alebo pod zemou, aby uspokojili dopyt po parkovaní. Špecializovaní plánovači parkovania pripravujú alternatívne dispozície pre daný pozemok a hľadajú alternatívy dodávok parkovacích miest, ktoré maximalizujú významné peňažné investície do parkovacej štruktúry.
opatrenia
Pri výbere najlepšej alternatívy parkovacej štruktúry je dôležitým meradlom porovnania „efektívnosť“ usporiadania, zvyčajne vyjadrená ako hrubá štvorcová stopa plochy parkovacej štruktúry, vydelená počtom parkovacích státí.
pokyny
Typické sú usporiadania parkovísk, ktoré zabezpečujú efektívnosť medzi 300 až 350 štvorcových stôp na parkovacie miesto. Nie je však neobvyklé nájsť menej účinné parkovacie štruktúry vyžadujúce 400 štvorcových stôp na parkovacie státie alebo vyššie. Automatizované parkovacie zariadenia môžu dosiahnuť lepšiu účinnosť pri parkovaní so správami o 200 až 250 štvorcových stôp na parkovacie státie.
Dizajnové faktory
Medzi faktory ovplyvňujúce účinnosť parkovacej štruktúry patrí veľkosť a geometrická konfigurácia miesta parkovacej štruktúry; usporiadanie garážovej uličky a cirkulačného systému vrátane vstupných a výstupných miest; a obmedzenia štrukturálneho systému, napríklad usporiadanie stĺpcov. Väčšie parkovacie štruktúry môžu zvyčajne dosiahnuť vyššiu účinnosť ako menšie konštrukcie.