Obsah
Zmiešaním ocele s rôznymi množstvami ďalších prvkov sa vyrábajú zliatiny ocele s mechanickými vlastnosťami vynikajúcimi ako samotná oceľ. Ocele SAE 4140 a 4150 sú štandardné legované ocele. Hlavnými kritériami používanými na porovnávanie legovaných ocelí sú chemické zloženie a pevnosť v ťahu.
označenie
Spoločnosť automobilových inžinierov alebo SAE a Americký inštitút železa a ocele alebo AISI používajú štvormiestny systém na označenie chemického zloženia ocele. Pokiaľ ide o zliatiny ocele, prvé dve číslice označujú prítomné hlavné legujúce prvky a posledné dve číslice udávajú obsah uhlíka v stotinách percenta. V dôsledku toho majú ocele 4140 a 4150 spoločné legovacie prvky, ale odlišné množstvá uhlíka.
podobnosti
Zliatiny ocele, ktoré majú ako prvé dve číslice „41“, sa bežne nazývajú ocele chróm-molybdén, pretože obsahujú 0,80 až 1,10 percent chrómu a 0,15 až 0,25 percent molybdénu. Prítomnosť chrómu a molybdénu spôsobuje, že legované ocele sú pevnejšie a tvrdšie ako štandardná uhlíková oceľ.
rozdiely
SAE 4140 a 4150 majú obsah uhlíka v priemere 0,40%, respektíve 0,50%. SAE 4140 má pevnosť v ťahu 655 megapascalov a SAE 4150 má pevnosť v ťahu 729,5 megapascalov. Výrobcovia používajú SAE 4140 na výrobu automobilových dielov s priemernou veľkosťou, ako sú napríklad hriadele na nápravy, vrtuľové hriadele a kĺby riadenia. SAE 4150 sa používa predovšetkým pre ozubené kolesá a ďalšie časti, ktoré vyžadujú tvrdosť, pevnosť a húževnatosť.