Obsah
Piloti navigujúci svoje lietadlá musia vypočítať smer letovej trasy. Dráha letu alebo kurz lietadla je smer letu vzhľadom na zem. Smer je smer, ktorý je potrebný proti rýchlosti vetra, aby zostal na požadovanej letovej dráhe. Výpočet nadpisu je klasický navigačný problém, ktorý je riešený grafom alebo pomocou matematiky. Piloti samozrejme používajú oficiálne online letové kalkulačky, ktoré pre nich robia matematiku, ale či sa matematika vykonáva pomocou počítača alebo ručne, zásady sú rovnaké. Napríklad, ak má pilot v úmysle letieť na juh rýchlosťou letu 200 míľ za hodinu a vietor fúka rýchlosťou 45 stupňov rýchlosťou 20 míľ, musí sa záhlavie líšiť od letovej dráhy, aby zostalo na trati, a tento rozdiel sa musí vypočítať
Letová terminológia
nadpis lietadla, ktoré sa tiež označuje ako ložisko alebo vektorPodľa NASA je smer, v ktorom je lietadlo namierené. Pre pilotov je smer vždy vyjadrený vo vzťahu k severu na kompase a meraný v smere hodinových ručičiek. Sever je 360 stupňov, východ 90 stupňov a juh 180 stupňov. Dráha letu alebo dráha je skutočný smer, ktorým musí lietadlo smerovať, aby sa dostal do zamýšľaného cieľa.
Smer vetra
V letectve Smer vetra je smer, ktorým fúka vzduch, nie smer, z ktorého vychádza.Ak teda vietor prichádza zo severu, ktorý je 360 stupňov, smer vetra by bol južný a uhol vetra je preto 180 stupňov. Pri úplne pokojnom vetre je smer rovnaký ako smer letu a nemusí sa nastavovať. Ak vietor fúka vpravo alebo vľavo od roviny, musí sa smer letu do vetra vyrovnať, aby rovina mohla ešte letieť v rovnakom smere.
Rýchlosť vzduchu a rýchlosť na zemi
Medzi ďalšie faktory, ktoré možno použiť na výpočet záhlavia, patria: rýchlosť vzduchu a pozemná rýchlosť, Zemná rýchlosť je rýchlosť letu lietadla vo vzťahu k zemi, ktorá určuje, ako rýchlo sa môže dostať z jedného letiska na druhé. Rýchlosť vzduchu je rýchlosť lietadla vzhľadom na vzduch, ktorým prechádza. Ak letíte s vetrom, rýchlosť na zemi bude rýchlejšia ako rýchlosť vzduchu. Ale ak letíte proti vetru, rýchlosť na zemi bude pomalšia ako rýchlosť vzduchu. Len vtedy, keď letíte nehybným vzduchom, bude rovnaká aj rýchlosť na zemi.
Výpočet položky
Piloti môžu sami určiť smery svojich letov alebo ich riadiaci letovej prevádzky môžu vydávať. Položka sa skladá z oboch rozsah a smer a je charakterizovaný v míľach a stupňoch. Záhlavie môže byť vypočítané pomocou trigonometrie, grafu alebo online navigačného kalkulačky, ako je napríklad kalkulačka na StudentFlyingClub.com. Preto, ak je rýchlosť letu 200 míľ za hodinu, kurz je 100 míľ a vietor fúka rýchlosťou 20 míľ za hodinu pod uhlom 45 stupňov, smer bude 95 míľ za hodinu v uhle mínus 5 stupňov.