Aký je rozdiel medzi AGL a MSL?

Posted on
Autor: Peter Berry
Dátum Stvorenia: 13 August 2021
Dátum Aktualizácie: 15 November 2024
Anonim
Aký je rozdiel medzi AGL a MSL? - Veda
Aký je rozdiel medzi AGL a MSL? - Veda

Obsah

V letectve predstavujú AGL a MSL skratky používané na meranie výšky pilotov a riadiacich letovej prevádzky. AGL znamená nadzemnú úroveň, zatiaľ čo MSL označuje priemernú hladinu mora. Piloti používajú tieto merania v rôznych časoch počas letu. Pre pilotov sú životne dôležité, aby lietali rovnomerne a bezpečne pristávali.

TL; DR (príliš dlho; neprečítané)

AGL a MSL sú skratkami, ktoré používajú piloti a riadiaci letovej prevádzky, ale znamenajú rôzne veci. ACL je nad úrovňou zeme a MSL je priemerná hladina mora.

Nad úrovňou zeme

Meranie AGL určuje výšku nad zemou. Toto meranie sa mení, keď sa topografia Zeme mení, keď nad ňou letí lietadlo. Napríklad, ak lietadlo spočiatku letí na stabilnej trati vo výške 10 000 stôp nad úrovňou zeme, hora s výškou 10 000 stôp by urobila AGL 0, keď sa tieto dva objekty spoja. V tomto scenári by sa MSL nezmenil.

Stredná hladina mora

Meranie MSL sa týka nadmorskej výšky alebo výšky nad priemernou výškou oceánov a morí. MSL je referenčným bodom pre výšky. Výpočet MSL je odvodený z pozorovaní prílivu a sezónnych výkyvov počas 19-ročného obdobia, aby sa dospelo k priemernému MSL. Lietadlo, ktoré letí rýchlosťou 10 000 stôp MSL a zostáva na úrovni, sa registruje ako lietajúce na MSL 10 000 stôp - bez ohľadu na to, či sa terén mení pod pilotom.

Dôležitosť meraní

Pre pilotov je veľmi dôležité vedieť, ktoré meranie nadmorskej výšky vedie lietadlo. Parašutisti musia poznať meranie AGL oblasti, z ktorej skočia. Ak parašutista používa MSL, zem môže byť oveľa bližšia, než predpokladajú.

Uplatňovanie AGL a MSL

Piloti používajú výškomery, ktoré merajú AGL, keď lietadlo letí v relatívne nízkych výškach a pristáva na letisku. Ale ako sa výška lietadla zvyšuje, výška výškomeru je menej presná. Keď lietadlo dosiahne prechodovú výšku, lietadlo použije MSL spolu s údajmi o tlaku vzduchu na udržanie vodorovného letu.