Obsah
- Existencia vzduchu
- Prvá atmosféra Zeme
- Druhá atmosféra Zeme
- Zemská tretia (a súčasná) atmosféra
- Život v oceáne vzduchu
- Vzduch, (takmer) všade
Život na Zemi pláva na dne oceánu vzduchu. Návštevníci z iných častí slnečnej sústavy by atmosféru Zeme nepovažovali za príjemnú. Aj pri najranejších formách života Zeme by bola súčasná vzdušná hmota Zeme toxická. Obyvatelia Zeme však prosperujú v tejto jedinečnej zmesi dusík-kyslík, ktorú ľudia nazývajú vzduchom.
Existencia vzduchu
Existencia vzduchu na Zemi, podobne ako atmosféra iných planét, sa začala ešte predtým, ako sa planéta formovala. Súčasná atmosféra Zeme sa vyvinula prostredníctvom sledu udalostí, ktoré sa začali spájajúca slnečná sústava.
Prvá atmosféra Zeme
Prvá atmosféra Zeme, podobne ako prach a horniny tvoriace starú Zem, sa spojili, keď sa vytvorila slnečná sústava. Prvou atmosférou bola tenká vrstva vodík a hélium ktoré odfúkli chaos horúcich hornín, ktoré by sa nakoniec stali Zemou. Táto dočasná atmosféra vodíka a hélia pochádza zo zvyškov plynnej gule, ktorá sa stala slnkom.
Druhá atmosféra Zeme
Horúce množstvo hornín, ktoré sa stalo Zemou, trvalo dlho vychladnúť. Sopky prebublávali a uvoľňovali plyny z vnútra Zeme milióny rokov. Dominantné uvoľňované plyny boli oxid uhličitý, vodná para, sírovodík a amoniak. V priebehu času sa tieto plyny akumulovali, aby vytvorili druhú atmosféru Zeme. Asi po 500 miliónov rokov, Zem sa dostatočne ochladila na to, aby sa voda začala akumulovať, ďalšie ochladzovanie Zeme a nakoniec formovanie prvého oceánu Zeme.
Zemská tretia (a súčasná) atmosféra
Prvýkrát fosílne baktérie, mikroskopické baktérie, ktoré vznikli na Zemi, siahajú približne do 3,8 miliardy rokov. Pred 2,7 miliardami rokov obývali cyanobaktérie svetové oceány. sinice uvoľnený kyslík do atmosféry prostredníctvom fotosyntézy. Keď sa kyslík v atmosfére zvyšoval, znížil sa oxid uhličitý, ktorý sa spotreboval fotosyntetickými cyanobaktériami.
Zároveň slnečné svetlo spôsobilo, že sa amoniak v atmosfére prenikol na dusík a vodík. Väčšina vodíka ľahšieho ako vzduch vznášala sa nahor a nakoniec unikla do vesmíru. V atmosfére sa však postupne hromadil dusík.
Asi pred 2,4 miliardami rokov stúpajúci dusík a kyslík v atmosfére viedli k posunu od skorej redukčnej atmosféry k modernej oxidačná atmosféra, Súčasná atmosféra 78% dusíka, 21% kyslíka, 0,9% argónu, 0,03% oxidu uhličitého a malých množstiev iných plynov zostáva relatívne stabilná vďaka fotosyntéze rastlín a baktérií vyvážených dýchaním zvierat.
Život v oceáne vzduchu
Väčšina počasia a života Zeme sa vyskytuje v troposfére, atmosférickej vrstve najbližšie k povrchu Zeme. Na úrovni mora sa sila tlaku vzduchu rovná 14,70 libier na štvorcový palec (Psy). Táto sila pochádza z hmotnosti celého stĺpca vzduchu nad každým štvorcovým palcom povrchu. Takže odkiaľ pochádza vzduch v aute? Pretože autá nie sú vzduchotesné kontajnery, sila vzduchu nad a okolo automobilu tlačí vzduch do automobilu.
Ale odkiaľ pochádza vzduch v lietadle? Lietadlá sú vzduchotesnejšie ako autá, ale nie úplne vzduchotesné. Sila vzduchu nad a okolo roviny zapĺňa rovinu vzduchom. Bohužiaľ, moderné lietadlá plavia na alebo nad 30 000 stôp, kde je vzduch príliš tenký na to, aby ľudia mohli dýchať.
Zvýšenie tlaku vzduchu v kabíne na tlak, ktorý je schopný prežiť, si vyžaduje presmerovanie časti vzduchu z leteckých motorov. Vzduch stlačený a zohriaty motormi prechádza radom chladičov, ventilátorov a rozdeľovačov a potom sa pridá do vzduchu v kabíne lietadla. Tlakové senzory otvárajú a zatvárajú výstupný ventil, aby sa udržal tlak vzduchu v kabíne vo výške 5 000 až 8 000 stôp nad hladinou mora.
Udržiavanie väčšieho tlaku vzduchu vo vyšších nadmorských výškach vyžaduje zvýšenie štrukturálnej pevnosti plášťa letúna. Čím väčší je rozdiel medzi vnútorným tlakom a vonkajším tlakom vzduchu, tým silnejší je vonkajší plášť. Aj keď je možný tlak na hladinu mora, je tlak ekvivalentný 7 000 stôp nad hladinou mora 11 psi, sa často používa v kabíne lietadla. Tento tlak je pre väčšinu ľudí pohodlný a zároveň znižuje hmotnosť lietadla.
Vzduch, (takmer) všade
Takže odkiaľ pochádza vzduch vo vriacej vode? Odpoveď, jednoducho povedané, je rozpustený vzduch. Množstvo vzduchu rozpusteného vo vode závisí od teploty a tlaku. S rastúcou teplotou klesá množstvo vzduchu, ktoré sa môže rozpustiť vo vode. Keď voda dosiahne teplotu varu (100 ° C), rozpustený vzduch vychádza z roztoku. Pretože vzduch je menej hustý ako voda, bubliny vzduchu stúpajú na povrch.
Naopak, množstvo vzduchu, ktoré sa môže rozpustiť vo vode, sa zvyšuje so zvyšujúcim sa tlakom. Teplota varu vody klesá s nadmorskou výškou, pretože tlak vzduchu klesá. Použitie veka zvyšuje tlak na povrch vody a zvyšuje teplotu varu. Vplyv nízkeho tlaku na teplotu varu vyžaduje úpravu receptov pri varení vo vyšších nadmorských výškach.