Obsah
Wind Science
Nerovnomerné zahrievanie a chladenie zemského povrchu spôsobuje vietor. Rozdiely v tlaku vzduchu spôsobujú posun hmoty vzduchu, čo vedie k vetru, ktorý tečie z vysokotlakovej oblasti do nízkotlakovej oblasti. Po celom svete sa vetra vyskytujú v rôznych veľkostiach vrátane obchodných vetra, prúdov, morských vánkov a miestnych nárazov. Pri meraní energie týchto vetrov sa vedci spoliehajú na anemometre. Tieto anemometre nielen merajú súčasné veterné podmienky, ale môžu tiež predvídať potenciálne budúce podmienky.
Rýchlosť vetra
Na meranie rýchlosti vetra existuje niekoľko anemometrov: pohárikové anemometre, laserové dopplerovské anemometre a zvukové anemometre. Hliníkové anemometre pozostávajú z rotujúcich lopatiek s poveternostnými podmienkami a pohárikov pripevnených na koncoch; rotácie otáčania merajú rýchlosť vetra. Laserové dopplerovské anemometre používajú na meranie rýchlosti častíc v pohybe svetelný lúč, ktorý účinne charakterizuje samotnú rýchlosť vzduchu. Sonické anemometre používajú senzory na príjem a príjem zvukových impulzov naprieč cestami. Rýchlosť impulzov môže definovať rýchlosť vetra. Meranie rýchlosti vetra je dôležité pre definovanie nebezpečenstiev počasia, najmä pre výstrahy týkajúce sa tornáda a vystavenia vysokorýchlostnému vetru.
Tlak vetra
Doskové anemometre pomáhajú merať tlak vetra. V doskovom anemometri sa plochá doska stlačí na pružinu, ktorá meria množstvo sily, ktorú pôsobí vietor. Doskové anemometre sa väčšinou používajú v oblastiach s vysokou nadmorskou výškou. Tieto anemometre sú dôležité pri predpovedi počasia, pretože označujú časy a oblasti s nebezpečným vysokým tlakom. Napríklad doskové anemometre sú umiestnené na mostoch, aby sa zvýšili poplachy počas veľkých búrok vetra.
Predpoveď vetra
Určenie rýchlosti a smeru vetra poskytuje užitočné informácie pre letiská, lode a bežných občanov. Odvetvia postrekovania plodín a veterné farmy sa vo veľkej miere spoliehajú na vzorce vetra a používajú anemometer na vykonávanie svojich každodenných operácií. Pristávacie systémy lietadiel používajú anemometre na meranie svojej správnej pristávacej rýchlosti a protokolu. Chlad z vetra je kombináciou rýchlosti a teploty vetra, ktorá vedie k nižším teplotným úrovniam tela.