Obsah
- Ako funguje motor s jednosmerným prúdom
- Ako funguje jednosmerný motor na striedavý prúd
- Výhody motorov „Brushless“
- Výhody jednosmerných motorov "Brushed"
Elektromotory s jednosmerným prúdom s kefou a bez kefky sa líšia v spôsobe prenosu elektrického prúdu do komutátora alebo elektromagnetov, ktoré spôsobujú pokračovanie otáčania rotora. V podstate v kefovanom motore je prúd mechanicky prenášaný kovovými kefami, zatiaľ čo v bezkefovom motore je rotor otáčaný elektronicky bez potreby fyzických kontaktov.
Ako funguje motor s jednosmerným prúdom
Elektromotory na jednosmerný prúd fungujú prostredníctvom vytvárania magnetických polí, ktorých príťažlivosť a opozícia udržujú otáčanie centrálneho rotora. V kefovanom motore sú pevné magnety umiestnené na oboch stranách rotujúceho elektromagnetu, z ktorých jeden je orientovaný na kladný pól, druhý na záporný. Elektromagnet je tvorený radom cievok (obvykle troch umiestnených v rovnakých vzdialenostiach okolo rotora) nazývaných komutátor. Keď elektrina prechádza cez tieto cievky, generuje svoje vlastné magnetické pole, ktoré je odpudzované a priťahované k magnetickým poliam generovaným pevnými magnetmi. Prúd je prenášaný do cievok komutátora kovovými kefami, ktoré sa otáčajú spolu s rotorom. Keď je motor zapnutý, prúd prechádza do elektromagnetov, ktorých magnetické polia sú odrazené jedným pevným magnetom a priťahované k druhému, čo spôsobuje rotáciu rotora. Keď sa rotor otáča, kovové kefy prichádzajú do kontaktu a prichádzajú z kontaktu s každou cievkou v sérii, takže opozícia a príťažlivosť medzi výslednými magnetickými poľami a poľami statických magnetov udržuje elektromagnetické otáčanie.
Ako funguje jednosmerný motor na striedavý prúd
U jednosmerného motora bez kefky sú polohy pevných magnetov a elektromagnetizovaných cievok obrátené. Pevné magnety sú teraz umiestnené na rotore a cievky sú umiestnené v obklopujúcom puzdre. Motor pracuje tak, že prúd prechádzajúci každou obklopujúcou cievkou v sérii, takže odpudzuje a priťahuje polia pevných magnetov a udržuje rotor, ktorý je pripojený k otáčaniu. Aby motor tohto druhu pracoval, musia sa cievky komutátora udržiavať synchronizované s pevnými magnetmi, aby boli polia neustále v opozícii a rotor sa neustále otáčal. To vyžaduje, aby elektronický ovládač alebo mikroprocesor koordinoval aplikáciu prúdu do každej elektromagnetickej cievky.
Výhody motorov „Brushless“
Hlavnou výhodou bezkomutátorových motorov je to, že prenos prúdu do komutátora nie je mechanický. Pretože kefové motory závisia od fyzického kontaktu kovových kefiek so cievkami komutátora, sú vystavené strate účinnosti v dôsledku trenia s kontaktmi a tiež, rovnako ako všetky mechanické časti, opotrebovanie kefiek a spojení po dlhá doba používania. Keď sú kefové motory menej horúce (kvôli nedostatku trenia), môžu pracovať pri vyšších rýchlostiach (pretože veľké teplo narúša magnetické pole).
Výhody jednosmerných motorov "Brushed"
Hlavnou výhodou jednosmerných motorov s kefou je to, že sú lacnejšie a jednoduchšie na ich konštrukciu a údržbu ako jednosmerné motory, pretože mechanizmus je menej komplikovaný.